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IEC 62133:便携式密封电池的安全要求;

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2025-04-12 18:04:35   点击量:223

 IEC 62133:便携式密封电池的安全要求

标准全称:

IEC 62133: Secondary cells and batteries containing alkaline or other non-acid electrolytes – Safety requirements for portable sealed secondary cells, and for batteries made from them, for use in portable applications

中文名称:
IEC 62133:含碱性或其他非酸性电解质的便携式密封二次电池和电池组的安全要求


一、标准适用范围

IEC 62133 是全球广泛采用的电池安全标准之一,适用于:

  • 可充电密封电池(二次电池);

  • 碱性或非酸性电解质(例如锂离子、镍氢等);

  • 应用于便携式设备(如手机、笔记本电脑、相机、电动工具、医疗设备等)。


二、标准测试内容概览(主要为安全测试)

IEC 62133 对电池从设计到成品测试都有要求,主要测试包括:

测试项目测试目的举例说明
过充测试模拟异常充电时是否会起火或爆炸连续以规定倍率过充,观察外壳和排气情况
短路测试检查电池短路是否安全电池两端直接短接,持续观察温升、起火等
振动/冲击测试模拟运输和使用过程中的冲击使用标准振动台进行三轴测试
跌落测试检测从高度跌落后的损坏或危险从1m高度自由跌落到钢板多次
温度循环测试检测温差对结构及性能的影响在低温和高温之间交替循环若干次
电池组组装完整性确保电芯+保护板的整体安全性检查装配、BMS焊接等问题
热滥用测试判断电池在高温暴露下的稳定性将电池放入130°C环境中1小时
强制放电测试对电池逆向电流行为进行评估对电芯反向充电,查看是否起火或破裂

三、IEC 62133 的两个版本区别

版本说明是否最新
IEC 62133:2012(第一版)适用于镍系与锂系电池已不再推荐
IEC 62133-2:2017(最新版)专门适用于锂离子电池最新主流版本(建议使用)

目前 IEC 62133-2 是锂电池认证的主流版本,而镍系电池则适用 IEC 62133-1。


四、IEC 62133 与其他电池标准的关系

标准类型与 IEC 62133 的关系
UN38.3运输安全必须配合使用,用于海陆空运输前测试
UL 2054电池系统安全注重系统级别安全,IEC 62133为单体测试
UL 1642锂电芯安全与 IEC 62133 类似,偏向美国市场
IEC 62619工业用电池不适用于便携式设备(如储能、UPS)
GB 31241(中国)便携式电池安全标准与 IEC 62133 高度接轨

五、认证流程(以锂离子为例)

  1. 准备阶段

    • 明确电池用途、尺寸、结构图、BOM;

    • 确定电芯、保护板、壳体材料等信息。

  2. 送样与文件提交

    • 提供样品、电路图、电芯MSDS、标签设计、规格书等。

  3. 实验室测试(依据 IEC 62133-2)

    • 一般需 10~15 个工作日完成测试。

  4. 测试报告与发证

    • 符合标准后出具 IEC 报告,可用于 CE、CB、PSE 等国际认证。


六、对电池产品设计的建议(从IEC 62133角度)

项目建议
电芯使用通过 UN38.3、IEC 62133 验证的正规型号
BMS保护板具备过充、过放、过流、短路、温度保护
阀控/排气设计封装应具备压力释放结构,避免电池鼓包
材料防火性使用 V0 级或V1阻燃外壳
结构固定所有部件需牢固组装,不能松动
接线连接推荐点焊+胶封,确保抗震抗摔
标签必须标明警示语、电压、电流、厂商信息等内容

七、应用设备示例(典型便携设备)

  • 手机、平板、笔记本电脑

  • 夜视仪、热成像仪、侦查装备

  • 电动工具、随身打印机

  • 医疗设备(如手持式监护仪)

  • 无人机、遥控控制器


总结

优势内容
国际认可是多数国家 CE / PSE / CB 电池认证的重要参考标准
安全保障从材料到结构、从使用到误用,全方位评估电池安全性
实验细致覆盖所有典型环境与滥用条件
商业通行证是产品出口欧盟、日本、印度等国家的“通行证”之一


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  • 环保
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  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。