IEC 62619:2022 是国际电工委员会(IEC)发布的一项标准,专门针对用于电动交通工具和储能系统的锂离子电池的安全要求。这项标准明确了锂离子电池在设计、制造、使用及报废阶段的安全性要求,旨在确保电池在使用过程中能够安全、高效地运行,防止发生如火灾、爆炸等安全事故。
该标准规定了锂离子电池在使用过程中的安全性要求,包括:
过充保护:确保电池在充电过程中不会超出规定的电压范围,以防止因过充而导致电池过热、损坏或发生热失控。
过放保护:确保电池在放电过程中不会超过安全的低电压范围,从而避免电池过度放电导致的损坏。
短路保护:电池应具备短路保护功能,防止发生短路引起的热失控或火灾。
过热保护:电池设计需要具备过温保护机制,确保电池在温度过高的情况下停止充电或放电,避免高温引发的电池损坏或火灾。
IEC 62619:2022 还对锂离子电池的设计提出了严格要求,确保电池系统在各种环境下都能安全工作。具体要求包括:
防火设计:电池外壳应具备防火功能,以防止因电池内部故障引发外部火灾。
机械安全性:电池应具备抗冲击、抗震动的能力,确保在运输、使用等过程中不会因外力作用而发生故障。
环境适应性:电池需要具备在不同温度、湿度和环境条件下稳定工作的能力。
IEC 62619:2022 对电池的测试和验证提出了明确的要求,确保电池能够在各种工作条件下保持安全稳定的性能。测试内容通常包括:
热失控测试:通过模拟电池过热的情况,验证电池的热管理能力和安全性。
振动与冲击测试:检查电池在运输、操作中可能遭遇的物理冲击和振动对其性能的影响。
短路与过充测试:对电池进行短路、过充等异常情况的测试,评估电池在这些情况下的安全性。
电池管理系统(BMS)是保障电池安全和性能的核心系统,IEC 62619:2022 标准要求BMS必须能够:
实时监测:实时监控电池的电压、电流、温度等关键参数,确保电池处于安全状态。
故障预警与保护:一旦发生电池故障或异常,BMS应能够及时报警并采取安全措施,如断开电池与设备的连接。
均衡管理:BMS应能够进行电池单体之间的电压均衡,确保每个电池单体的电压一致,避免单体电池损坏或失效。
IEC 62619:2022 还关注了电池的环境影响,特别是电池在使用结束后的处理和回收:
废弃物管理:要求电池的设计和生产过程中考虑到电池的回收和环境影响,确保在使用寿命结束后能够进行有效回收。
IEC 62619:2022 标准为锂离子电池的安全性、设计和性能提供了详细的技术要求,涵盖了电池从设计、生产、测试到使用全生命周期的安全控制。它确保了电池在电动交通工具、储能系统等设备中的应用不会因安全问题引发事故,进一步推动了锂离子电池技术的普及和发展。同时,标准对电池的环境适应性、废弃物回收等方面也提出了要求,促进了电池产业的可持续发展。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。