IEC 62660-2:2018《电动道路车辆用锂离子电池——第2部分：可靠性和滥用测试》

IEC 62660-2 是国际电工委员会（IEC）制定的关于电动道路车辆用锂离子电池单体的安全测试标准。该标准重点关注动力电池的可靠性和滥用测试，评估电池在极端工况下的性能和安全性。

一、标准适用范围

IEC 62660-2 适用于电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）等电动道路车辆使用的锂离子电池单体。

该标准主要用于评估单体电池在不同温度、电流、机械应力和滥用条件下的安全性能，而不包括电池模组和电池系统的测试。

二、测试要求

IEC 62660-2 规定了锂电池在**可靠性（Reliability）和滥用（Abuse）**条件下的测试方法，主要包括以下几项：

1. 可靠性测试（Reliability Tests）

这些测试旨在评估电池在正常使用情况下的可靠性，包括过充、过放、电压波动等。

• 1.1 过充测试（Overcharge Test）

• 以 1C 充电电流将电池充至 1.2 倍的额定电压或额定容量的 130%。

• 观察 1 小时，检查是否发生异常。

• 测试目的：评估电池在过充情况下的安全性。

• 测试方法：

• 合格标准：不得起火或爆炸。

• 1.2 过放测试（Overdischarge Test）

• 以 1C 放电电流，将电池放电至 0V，并保持 30 分钟。

• 测试目的：评估电池在低电压情况下的稳定性。

• 测试方法：

• 合格标准：电池不得泄漏、变形、起火或爆炸。

• 1.3 恒定电压充电测试（Charge at Constant Voltage）

• 以 1C 充电至额定电压，然后持续充电 28 天。

• 测试目的：评估电池长时间处于高压充电状态时的稳定性。

• 测试方法：

• 合格标准：电池不得发生起火、爆炸或异常膨胀。

• 1.4 高低温充放电测试（Charge/Discharge at Extreme Temperatures）

• 在 -20°C 和 55°C 下分别进行充电和放电。

• 测试目的：考察电池在极端温度下的充放电性能。

• 测试方法：

• 合格标准：充放电过程中不得发生异常，如电压波动过大、膨胀、漏液等。

2. 滥用测试（Abuse Tests）

这些测试主要模拟电池在极端工况或事故情况下的安全性，包括短路、振动、挤压等测试。

• 2.1 外部短路测试（External Short Circuit Test）

• 在 25°C ± 5°C 环境下，将电池正负极短路，外部电阻 ≤ 5mΩ，持续 10 分钟。

• 测试目的：评估电池在短路情况下的热稳定性。

• 测试方法：

• 合格标准：电池温度不得超过150°C，不得起火或爆炸。

• 2.2 振动测试（Vibration Test）

• 采用频率 10Hz～200Hz，正弦振动 3 小时。

• 测试目的：模拟电池在电动车运行过程中的振动影响。

• 测试方法：

• 合格标准：电池性能不能发生明显下降，不得有泄漏、爆炸或破裂。

• 2.3 挤压测试（Crush Test）

• 以 13 kN（1300 kgf）的力挤压电池，直到其变形 30%。

• 测试目的：模拟车辆事故时的电池受挤压情况。

• 测试方法：

• 合格标准：不得发生起火或爆炸。

• 2.4 热滥用测试（Thermal Abuse Test）

• 以 5°C/min 的速度加热电池至 130°C，并保持 30 分钟。

• 测试目的：评估电池在高温环境下的安全性。

• 测试方法：

• 合格标准：不得起火或爆炸。

• 2.5 火烧测试（Fire Exposure Test）

• 电池暴露在 800°C ± 50°C 火焰中 60 秒。

• 测试目的：模拟电池在车辆起火事故中的行为。

• 测试方法：

• 合格标准：电池不得发生爆炸。

三、与 GB/T 31485-2015 的对比

IEC 62660-2 主要针对电池单体的安全性，而 GB/T 31485-2015 适用于电池系统，测试内容更严格。

四、IEC 62660-2 对动力电池行业的影响

1. 推动电池技术进步

• 促使企业优化电池结构，提高安全性和可靠性。

2. 提高电动车安全标准

• 该标准确保电池能在各种环境下安全工作，减少起火和爆炸风险。

3. 促进国际市场统一认证

• IEC 62660-2 是全球通用标准，符合该标准的电池更容易进入国际市场。

五、总结

IEC 62660-2 规定了电动汽车锂离子电池单体的安全性测试方法，涵盖可靠性测试（过充、过放、高低温）和滥用测试（短路、振动、挤压、火烧），确保电池在正常和极端条件下的稳定性。

对于出口国际市场的动力电池企业，符合 IEC 62660-2 认证至关重要。未来，随着电动汽车安全要求的提升，该标准将在全球范围内被广泛采用。