详细解读汽车蓄电池型号及含义

一、国家标准蓄电池

以型号为 6-QAW-54a 的蓄电池为例，说明如下：

1. 6 表示由 6 个单格电池组成，每个单格电池电压为 2v ，即额定电压为 12v 

2. Q 表示蓄电池的用途， Q 为汽车启动用蓄电池、 M 为摩托车用蓄电池、 JC为船舶用蓄电池、 HK 为航空用蓄电池、 D 表示电动车用蓄电池、 F 表示阀控型蓄电池；

3. A和 W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

4.  54 表示蓄电池的额定容量为 54Ah （充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电 20h 蓄电池对外输出的电量） ;

5. 角标 a 表示对原产品的第一次改进，名称后加角标 b 表示第二次改进，依次类推。

注：

① 型号后加 D 表示低温启动性能好，如 6-QA-110D 。

② 型号后加 HD 表示高抗振型。

③ 型号后加 DF 表示低温反装，如 6-QA-165DF 。

二、日本JIS标准蓄电池

在 1979 年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的 N 为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如 NS40ZL :

1.N 表示日本 JIS 标准；

2.S表示小型化，即实际容量比 40Ah 小，为 36Ah ;

3.Z 表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如 NS60SL ;

注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。

4. L 表示正极柱在左端、 R 表示正极柱在右端，如 NS70R 。（注：从远离蓄电池极桩方向看）

到 1982 年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如 38B20L （相当于 Ns4ozL )

1.38 表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。

2.B 表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由 8 个字母中的一个 ( A 到 H ) ，字符越接近 H ，表示蓄电池的宽度和高度值越大.

3.20 表示蓄电池的长度约为 20cm 。

4. L 表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标 R ，正极端子在左端的标 L 。

三、德国DIN标准蓄电池

以型号为 54434 的蓄电池为例，说明如下：

1. 开头 5 表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头 6 表示蓄电池容量在 100 Ah与 200Ah之间；开头 7 表示蓄电池额定容量在 200Ah以上。例如 544 34 蓄电池额定容量为 44Ah； 610 17MF蓄电池额定容量为 110Ah.

2. 容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。

3. MF表示免维护型。

四、美国BCI标准蓄电池

以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下：

1．58表示蓄电池尺寸组号.

2．430表示冷启动电流为430A。

3．80min表示蓄电池储备容量为80min。

注：

① 冷启动电流（CCA）：在-17.8 ℃ 和-28 . 9 ℃ 条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，极端电压下降到 7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启动额定值给出的是总电流值。

② 储备容量（ RC ) ：汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为：完全充足电的12V蓄电池，在25℃ 的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5V时的放电时间。

4.美国标准的蓄电池也可以这样表示： 78-600 , 78 表示蓄电池尺寸组号， 600 表示冷启动电流为 60oA 。