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关注丨三星重工船用锂电池动力系统获DNV GL型式认证

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:   点击量:474

导读

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月29日,三星重工宣布,与三星SDI公司共同研发的船用锂离子电池动力系统已经获得了DNV GL的型式认证。这是韩国首个获得DNV GL型式认证的船用锂离子电池系统。




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7月29日,三星重工宣布,与三星SDI公司共同研发的船用锂离子电池动力系统已经获得了DNV GL的型式认证。这是韩国首个获得DNV GL型式认证的船用锂离子电池系统。


型式认证旨在证明产品样品符合规定的性能标准,并可在当地市场销售。三星重工表示,其锂离子电池系统作为船舶高效辅助供电装置,满足31项严格的性能和安全测试条件。


三星重工的锂离子电池系统是一种环保的船舶解决方案,设计用于帮助控制和管理发电机组及电力负荷在最佳水平,从而减少燃料消耗和废弃物产生。这一锂离子电池系统可以应用在各种类型的船舶上。


由于全球对环保技术的需求比以往任何时候都高,作为大型商船的高效辅助动力装置的电池系统的应用有一个日益增长的趋势。三星重工预计,其电池系统将以严格的环保标准取代北欧海外船舶设备制造商供应的昂贵锂离子电池。这种备用电源已经越来越多地应用在世界各地的大型船舶和海工装备上。


三星重工船舶和海洋研究所副总裁 Shim Yong-Lae指出,“最新开发的模块化电池系统的推出将提供高通用性以满足诸如根据船舶尺寸和使用的动力调节电池能量特定的运营需求。不仅如此,通过使用一种国产电池系统,将能够获得成本竞争力。”他补充说,“通过采用确保适用于所有类型船舶的电池系统技术,三星重工将在船舶订单竞争中占据优势地位。”


与此同时,三星重工还在与芬兰船舶和能源技术集团瓦锡兰合作,研发一款用途更加广泛的基于锂离子电池系统储能系统。扩大商船采用锂离子储能系统的范围。


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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度、充放电倍率和温度范围
    按具体型号及测试条件确认。
    低温放电不代表可在同温度充电。
    选型请核对型号规格书。

  • 高安全

    安全测试按产品用途和适用标准确定。
    测试结论以对应型号及受试样品报告为准,
    不作为全部产品的安全性能承诺。

  • 高可靠

    循环寿命需结合温度、倍率与放电深度评估。
    容量保持率和BMS功能以型号资料为准。
    标准符合性以有效报告及技术协议确认。