10月4日,世界首艘锂电池动力潜艇下水。日本海上自卫队“凰龙号”潜艇在三菱重工神户造船厂举行下水仪式。
该潜艇是世界上第一艘采用锂离子电池作为动力的作战潜艇。该锂离子电池准确名称为锂离子聚合物电池。并非为普通的锂电池,普通锂电池为一次性电池。
凰龙号之前的同级别潜艇采用两组3000马力的柴油机和四组100马力的斯特林发动机作为主动力,配合传统铅酸蓄电池分别在水面和水下航行状态驱动一台永磁电机。凰龙号用锂电池换掉了斯特林发动机和铅酸电池,其爆发能量更强,机动性提高不少,传动机械大量减少,潜艇的静音性能更加优越。
但是锂电池组也有缺点,比如,充电时间较长,潜艇需要在水面航行时间加长。在水下的如果完全靠锂电池提供动力,其续航力有所缩短。
该潜艇长84米,宽9.1米,高8.5米,标准排水量为2947吨,水下排水量为4100吨,潜航速度20节。主要任务是反潜、反舰、巡逻警戒、编队护航、封锁、破坏海上交通线、情报收集与监视、布雷和特种作战等多项任务,是一型既能执行近海巡逻警戒任务,也适合远洋作战的大型多用途常规潜艇。
凰龙号造价约5.7亿美元,预计2020年3月交付使用。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。