浩博电池网讯:11月20-22日,蜂巢能源高级副总裁王志坤在深圳发表了以《锂电行业显著回暖 短刀电池满产交付》为主题的演讲。 王志坤认为,从大的时间轴看,过去五年,全球的新能源汽车只是迈出了一小步,未来的电动化道路仍然漫长、充满挑战,叠加了政策变化、经济放缓、技术瓶颈等复杂因素,表现出VUCA特征:易变性、不确定、复杂性和模糊性,欧洲和美国处于犹豫和彷徨中。而对于中国来说,电动化是一条无法回头的康庄大道,要深化创新、差异化发展,努力把锂电行业打造成有贵族气质的、高质量发展的金牛行业。为此,他分享以下三点看法: 第一,中国集合了ETAI(能源革命、交通革命和人工智能革命)的系统性优势,已经完成了电动化的商业验证,新能源乘用车单月渗透率超过了50%,深圳等城市的渗透率甚至超过了70%。 第二,在这个艰难又伟大的征途上,必将诞生全球一流的中国整车和电池品牌集群,进一步扩大中国的领先优势,成为新发展格局下的强劲增长动能。 第三,行业企业和社会各界,要以更强的使命感、更加包容的格局、更加敬畏的心态,进一步深化创新变革,继续彻底攻克安全焦虑、里程焦虑、充电焦虑、成本焦虑四大课题。 最后,王志坤表示,电池的技术路线百花齐放,相信未来5-10年甚至更长时间,锂电池特别是液态锂电池仍将主导市场,并进一步从汽车、储能扩展到船舶、机器人、eVTOL等应用领域。
【责任编辑:孟瑾】
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。