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谨慎使用三元锂电池作为电瓶车电池

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2024-11-20 17:11:38   点击量:466

   近日,南京一小区电动车起火引发火灾,致15死44伤的新闻,引发大家关注。



    电动车作为常见的交通工具,因其节能环保、轻便等优点,已逐步成为城市出行的重要出行工具之一。通常电动车厂商标配的电池是铅酸电池,极少数厂商会提供锂电池服务,而锂电池因为功率密度高、重量轻等特点备受不少用户选择。但是使用回收或翻新的三元锂电池作为电瓶车电池是非常不安全且极大可能发生爆燃的可能,使用三元锂电池请在电瓶车厂家专卖店购买,并要求提供购买发票和电池合格证,以备不时之需,请勿私自在网络上购买锂电池,无法得到有效的售后服务及保障。(注意:手机电池为聚合物锂电池并非所有锂电池的材料和生产工艺都一样。此文单指使用过期/回收的三元锂电池是极不安全的行为


    电动自行车电池主要有铅酸电池和锂电池两种类型:

    铅酸电池的内部结构比较简单,里面的电解液是硫酸, 铅酸电池不具备燃爆的条件,所以说从理论上不会着火爆炸。
    电动自行车自燃和爆炸事故基本都是锂电池(即锂离子电池。锂电池如果撞过、摔过或泡过水,就会有一定危险性。特别是充满电还一直充(过充);由外部因素引起短路;混用充电设备等容易引起爆炸起火。起火的特点是:着火速度快、持续时间长,燃烧温度高,扑灭困难

    铅酸电池是一种常见的电池类型,它通常不会发生爆炸和自燃这是因为铅酸电池的材料决定的。铅酸电池里的电解质是硫酸电解质,因此不容易起火。此外,铅酸电池的含有的物质都具有很好的稳定性,爆炸的可能性非常低。市面上的大多数电池都是胶体的,电池内部含有的水分较少,这意味着生成的氢气和氧气也较少,因此在正常环境下,电池不会发生爆炸或自燃。


    根据国家消防救援局的统计,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升17.4%。2022年全国共接报电动自行车火灾1.8万起,比2021年上升23.4%。

    另有数据显示,80%的电动车火灾是在充电时发生的,其中超过一半发生在夜间充电过程中,而90%的电动车起火致人伤亡案例则发生在门厅、过道以及楼梯间。起火直接原因多为充电设备出现故障导致燃爆,并因起火速度快、释放有毒气体等,容易造成居民伤亡。



锂电池发生爆燃的原因

1、电芯长期过充:长时间充电状态下,过充、过电流也会导致高温高压,发生隐患。

2、电池短路:电池处在高温状态,或受到撞击、金属摩擦等情况时,可能会造成电池短路,发生爆炸。

3、温度过高:温度过高是指电池内部热量达到了极限,长时间充电、高温照射、烘烤都容易造成电池温度过高。

4、热失控:锂离子电池之所以会有爆炸的危险,是由于在电池内部的反应中一个叫“热失控”的过程。

5、使用超过设计寿命的锂电池,如:回收、翻新的锂电池,锂枝晶具有非常强的还原活性和较大的比表面积,其生长会带来许多危害。例如,过度生长的锂枝晶可能刺穿隔膜,导致正负极短路,甚至会引起锂离子电池的起火和爆炸。


锂电池爆燃的危害



     请谨慎在电瓶车上使用锂电池:

     请勿在网络上购买锂电池,无法得到有效的售后服务及安全保障,而且可能会购买到回收/翻新的无质量保证的锂电池。

    电动车使用锂电池请在电瓶车厂家专卖店购买,并要求提供购买发票和产品合格证,以备不时之需。

    锂电池小作坊生产的电池包,没有质量保证且没有售后服务。电动车如需使用锂电池请选择电瓶车厂家专卖店。



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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。