提到锂电池，很多人会认为：“铁锂更安全，三元锂能量高！”比如，就内行人告诉我：三元锂和铁锂，虽然只差两个字，用起来却是天差地别——很多人还不知道！其实顾名思义，所谓“三元”，指的是它的正极材料中含有三种金属元素：镍、钴、锰。这三种元素的组合，让三元锂电池拥有了极高的能量密度。换句话说，同样大小的电池，三元锂能装下更多的“电”——这就是大部分高端电车，会选择三元锂电池的原因。在这种情况下，锂离子能更快地在正负极之间移动，从而缩短充电时间。简单点说就是，三元锂电池的内阻低，电子流动快，充电发热也更少，所以充电速度会更快。然而，天下没有免费的午餐，高能量密度和快充的代价，就是它的“脾气”不太好。
三元锂电池一旦失控，很容易出现自燃现象——这也是它“备受质疑”的原因。另外，三元锂电池的价格也不便宜，主要是由于镍和钴非常昂贵，成本居高不下。综合来看，三元锂电池的特点可以总结为：能量强大、充电迅速，但很危险。磷酸铁锂的分子结构特别稳定，电池内部即使遇到高温或过充，也不容易分解或燃烧。
这种材料的热稳定性，使得铁锂电池，能在极端情况下依然保持“冷静”，避免了很多潜在的危险。正因为如此，很多公共汽车和储能设备，都更青睐铁锂电池。虽然它的安全性确实很高，但能量密度相对较低，所以续航表现不如三元锂。因此，那些高端家用车上，往往不会选择铁锂电池——因为续航差距太大了！
但也别因此小瞧了铁锂电池，因为它还有一个非常吸引人的优势，那就是寿命更长。比如铁锂电池循环寿命能达到3000-5000次，是三元锂电池的3到4倍。因此，对于那些用车很频繁的人来说，铁锂电池无疑是更好的选择。总结一下，铁锂电池的特点就是：安全、耐用，但续航稍逊一筹。因为铁锂电池的电压，在“充满电”和“电量低”时差异较小，为了精准管理电池的SOC（电池剩余电量），需要频繁充满电进行校准。尤其是最后10%的充电速度，比前80%慢得多，需要更多充电时间。说白了就是，你可以每次只充到90%就离开，真的很方便！
简单来说，如果你的预算有限，铁锂电池会是最靠谱的选择。因为在低成本车型上，车企通常不会配备优质电池管理系统，或加入大量阻燃材料。反之，低端车型上如果选用了三元锂电池，最好谨慎购买。因为成本限制，电池管理和安全防护有限，较容易出现“热失控”的问题。原因在于，为了防止过充，车企会在电量超过90%时，关闭动能回收功能。这意味着很多时候，前10%的电量是没有动能回收的，后面又突然有了。
总的来说就是，三元锂电池的便利性和一致性体验更好，而铁锂电池则以安全性和稳定性见长。如果你预算充足，购买的是25万以上的新能源车，选用三元锂电池肯定很好！反之，如果你预算有限，购买的是15万以下的车型，建议选择铁锂电池，这会更安全！
