汽车轻量化：锂电池盖板机器人切割钻孔加工技术方案

近年来，环境、能源问题受到社会的持续关注。节能环保的新能源汽车逐步成为汽车领域的前沿方向和发展热点，比亚迪、上汽通用五菱、吉利、蔚来、小鹏、华为智选、理想等新能源汽车如雨后春笋般爆发增长，同时也带动了锂电池底托、盖板等边缘零部件加工的快速发展。

为提高经济性和动力性，新能源汽车轻量化是必然的发展趋势。目前市面上通常会选用铝合金、SMC、碳纤维等作为锂电池托盘的设计材料，经过多样复杂加工工序，成为具有高刚性、抗震动、抗挤压及抗冲击的高品质锂电池托盘。但锂电池托盘加工仍然面临着加工成本高、加工效率低等问题，Kasite/SycoTec德国进口高速电主轴+工业机器人汽车锂电池托盘加工新技术，实现机器人自动化产线升级，取代价格昂贵的龙门加工中心，降低成本投入，更加灵活地为电池托盘、盖板等部件提供切割、铣削、打磨、钻孔等高效加工解决方案。

转速范围3,000 – 50,000 min-1，最大扭力215 Ncm，最大功率2,000 W，锥面跳动通常1 µm。搭配德国GmbH BMR SFU 0303驱动器，提高至少40%的扭力，使加工周期缩短至一半以上。

一款专为机械手加工而研发的双头电主轴Kasite 50100 AC–duo【一次装夹，高效率加工】陶瓷轴承5000~50000RPM,夹头夹持范围0.5-10.00mm，最大扭矩2.0Nm，最大功率7.5KW，特殊的结构设计有效防止内部电机以及轴承系统发热，外部也集成了刀具的冷却和润滑，有利于主轴长时间连续高效加工。

该款水冷主轴具有超大功率5000W，大扭矩120Ncm，体积小、重量轻，仅有3.5KG，主轴采用先进的HSK夹头，最大夹持范围可到达10mm，外壳集成水冷系统，同时对电机定转子及前后轴承进行冷却，有效延长使用寿命。