电动车锂电池有没有保护板？保护板的做用和要求是什么？

电动车锂电池维护板效果

1、过放维护：当电池电快要用完时，电压到一个要求的最低值，维护板也会封闭，不能在放电了，产品因此会主动关机，构成的一种过放维护效果。

2、过充维护：在给产品充电时，电压达到电池最高电压（4.2V）时，维护板就会主动断电封闭，显现充溢不在继续充电了。构成的一种过充维护效果。

3、短路维护：当电池不小心短路时，维护板会在几毫秒内主动封闭，不会在通电，这时便是正负极碰到一块也没事，构成的一种短路维护不会引起爆炸事件产生。

4、过电流维护：当电池放电时，维护板会有一个最大的约束电流，不同产品是不一样的，当放电超越这个电流维护板也会主动封闭。

一、维护板的构成

锂电池（可充型）之所以需求维护，是由它自身特性决定的。因为锂电池自身的资料

决定了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温充放电，因此锂电池锂电组件总会跟着规定值时，它马上（数十毫秒）操控MOS开关关断，维护电芯的安全。NTC是Negativetemperaturecoefficient的缩写，意即负温度系数，在环境温度升高时，其阻值下降，使用电设备或充电设备及时反应、操控内部中止而停止充放电。

ID存储器常为单线接口存储器，ID是Identification的缩写即。

身份识别的意思，存储电池品种、生产日期等信息。可起到产品的可追溯和应用的约束。

二、维护板的主要效果

一般要求在-25℃～85℃时Control(IC)检测操控电芯电压与充放电回路的作业电流、电压，在一切正常情况下C-MOS开关管导通，使电芯与维护电路板处于正常作业状况，而当电芯电压或回路中的作业电流超越操控IC中比较电路预设值时，在15～30ms内（不同操控IC与C-MOS有不同的呼应时间），将CMOS关断，即封闭电芯放电或充电回路，以确保使用者与电芯的安全。