之前给大家分享了当前的新能源汽车上主要用到了哪些电池的类型,虽然类型比较多,但是主要的还是三元锂电池和磷酸铁锂电池,那么今天我们要来带大家看一下,能够提供这些动力电池的厂商主要有哪些。
当前来看,国内外主要的动力电池厂商有
宁德时代(CATL):中国最大的新能源汽车电池制造商,也是全球领先的电池供应商,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。与特斯拉、宝马、戴姆勒、大众等众多国际品牌有着紧密的合作关系。
比亚迪:作为全球第二大充电电池生产商,比亚迪不仅生产整车,同时也是电池、电机、电控等电动汽车核心部件的自主生产商,其磷酸铁锂电池技术在业内享有盛誉。
中创新航(CALB):原名中航锂电,是中国领先的动力电池企业,提供高性能锂电池产品,服务于国内外多个知名汽车品牌。
国轩高科:专注于磷酸铁锂电池的研发和制造,为新能源汽车提供动力解决方案,客户覆盖国内外多家汽车制造商。
LG新能源:韩国LG集团的子公司,是全球主要的电池供应商之一,为特斯拉、通用、现代等提供三元锂电池。
凤巢能源:专注于电动汽车电池的研发和生产,以其创新技术和产品在新能源汽车行业崭露头角。
欣旺达:主要从事锂离子电池模组的研发、生产和销售,为多家知名汽车企业提供电池解决方案。
亿纬锂能:涉及消费电池、动力锂电池和储能电池等多个领域,是新能源汽车动力电池的重要供应商。
孚能科技:以软包三元锂电池为主,拥有独特的电池技术和解决方案,服务于全球汽车制造商。
瑞浦能源:专注于动力与储能锂离子电池系统的研发、生产和销售,产品应用于新能源汽车、储能系统等领域。
正如大家所熟知的,当前市场占比最高的肯定就是宁德时代了,比亚迪的市场占比也很高,应该是可以排到第二的位置,接下来就应该是LG化学了,这三家占据了市场大部分的份额,剩下的厂商当前的占比相对较低,下面这张表格是SNE的一个关于2023年市场份额的统计,可以直观的看出各大厂商的市场份额情况
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。