新能源汽车三元锂电池中的“三元”，你知道是哪三元吗？

三元锂电池是目前新能源汽车最为常用的电池之一，不同于磷酸铁锂电池和刀片电池，三元锂电池使用的是镍、钴、锰三种元素，业内称为NCM电池。三元锂电池的正极材料有许多不同的种类，钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等，其中镍、钴、锰的比例可以根据实际需要调整。 

那么，在这三种元素中有什么不同的作用呢？

镍。镍主要管理电池的容量。具体来说，镍的含量越多，电池容量就越大，这也意味着能够提供更长的续航里程。而且，镍可以提高电池的能量密度，使同重量的电池容量更大。 

钴。钴主要管理电池的寿命，也就是充放电次数。钴含量 越多，电池寿命就越长，但相应的价格也会更高。 

锰。锰主要管理电池的稳定性，这就保证了电池的安全性。镍、钴、锰三者的比例可以根据具体需求来进行调整，而这种比例就决定了电池的性能。

其实，不管哪种比例，三元锂电池的优点是很明显的。相对于传统电池，三元锂电池能量密度更大，电压更高，同样重量的电池容量更大。这也是主机厂普遍选择三元锂电池的原因。

除此之外，三元锂电池的单体能量密度也随着技术的发展得到了提高。据悉，NCM811三元锂电池的单体能量密度可达到300Wh/kg，这也是国内自主品牌采用NCM811三元锂电池之后，新能源汽车续航里程普遍增长的原因之一。

值得一提的是，三元锂电池的类型不止一种。常见的有532、622、811电池，它们之间最主要的区别就是镍、钴、锰的比例不同。例如，532电池的镍、钴、锰比例分别为50%、20%、30%，而811电池的比例则为80%、10%、10%。

通过本文的介绍，我们了解到了三元锂电池中的“三元”究竟是哪三个元素。镍、钴、锰它们之间的比例对于三元锂电池的容量、寿命和稳定性都有着不同的影响。正是因为这些不同的因素，三元锂电池才具有如此广泛的应用前景。