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美国防务新闻网6月25日消息:美国国防后勤局(DLA)正在联合美国陆军军工厂和电池制造商合力开展“BATTNET”项目,升级美军一些关键武器,为它们提供新的电源。
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美国国防后勤局电池网络研究和开发项目的工程师们正在开发一种用于“陶(TOW )”2式反坦克导弹系统的新型锂电池和一种用于布拉德利等装甲车辆的的新型铅酸蓄电池系统。
新型铅酸蓄电池
负责BATTNET项目的工程师马特·哈钦斯(MattHutchens)表示:“目前武器系统中使用的4HN和2HN型铅酸电池都是上世纪五六十年代汽车上常用的电池,这种电池在使用过程中需要打开电池添加酸液,这一过程既棘手而又危险”。然而到了今天,这些电池已被更安全、更强大的产品取代。业界已经将液体电解质升级为凝胶或玻璃状的固体材料电解质,延长了电池的使用寿命,并消除了处理酸液的危险。新电解质充电更快,储能时间更长,需要处理的问题更少。
2017年,美国陆军坦克车辆研发工程中心(TARDEC)向美国国防后勤局询问是否可可以将4HN和2HN型电池更换为使用新型吸收性玻璃材料制造的电池。美国陆军对新型电池表现出来的兴趣促使美国国防后勤局找到了一家生产绿色铅酸电池的公司,该公司拥有一些已经成为行业标准的玻璃状材料原始专利。今年早些时候,美国国防后勤局授予了该公司一份制造、设计和组装新型4HN和2HN铅酸蓄电池的合同,分两个阶段执行。第一阶段该公司手工生产10个原型电池,由美国陆军坦克车辆研发工程中心进行测试。第二阶段,一旦设计和原型获得批准定型,该公司将上生产线生产10个电池,并由美国陆军坦克车辆研发工程中心认证。
新型锂电池
“陶(TOW )”2式反坦克导弹系统的电池设计于20世纪70年代,由镍镉材料制造,具有独立的充电功能,但实际上并不能满足战场需求。哈钦斯说:“士兵们认为现有的电池效率太低,理想情况下,他们想要充一次电就能发射超过90枚的导弹,但实际上并不能达到,而且还需要中途给电池充电”。
2016年10月,美国国防后勤局联合美国陆军航空和导弹司令部和一个设计团队历时一年多测试和改进出了一种新型锂电池,该电池预计在今年面世。新锂电池系统具有多项优点,包括重量减轻了约54.4公斤,预计每年节省采购费用800万美元。哈钦斯补充说:“我们能够做的其中一件事是将充电器等零部件整合到了电池内部,所以充电器不需要了,功率调节器不需要了,用于夜视瞄准器的电池也不需要了”。
在新型锂电池开发之初,军方提出希望新电池能够保持原电池的尺寸,以便新型锂电池可以兼容当前武器系统,现有电池仓能够容纳两个BB-2590锂离子电池。两个BB-2590电池可以满足导弹制导系统和夜视瞄准器的所有电能要求。哈钦斯说:“BB-2590是一款标准型号电池,已经被应用在了陆军和海军陆战队的许多系统当中,是我们的主要后勤项目之一,且在美国国防后勤局有多个合格的供应商。如有必要,新设计还可以使用两节BA-5590非充电电池”。
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能量密度:125-160Wh/kg
充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
温度范围:-40℃—65℃
自耗电:≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次,
80%容量保持率;
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
符合国军标要求。