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飞机供电特性测试系统

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:   点击量:1013

产品简介: 本系统是以GJB181系列文件中对飞机供电设备的试验技术要求为准则,参考HB20326-2016《机载用电设备的供电适应性试验方法》手册中的测试方法,而开发出的整体自动化试验系统,可以实现单个项目试验或多个项目综合试验。

(一)依据文件

       1.GJB181-1986《飞机供电特性及对用电设备的要求》

2.GJB181A-2003《飞机供电特性》

3.GJB181B-2012《飞机供电特性》

4.HB20326-2016《机载用电设备的供电适应性试验方法》

5.GJB5189-2003《飞机供电特性参数测试方法》

6.RTCA/DO-160F《机载设备的环境条件和测试程序》第16节


系统原理图

1.系统组成

本试验系统是由功率测控平台、参数测量平台、软件运行平台、测控软件四大部分组成,每一个平台又由数个小单元构成:

  1.功率测控平台

       概述:功率测控平台是由程控电源单元、电压畸变发生单元、可变试验电路单元、试验电路控制单元、电源网络匹配单元、阻性模拟负载单元、机械结构单元共7个单元组成;

  1)程控电源单元

程控电源单元主要是采用美国AMETEK公司的MX45型程控交流电源,该交流电源即可输出三相交流、单相交流、直流三种模式,交流模式下总输出功率为45KW,每相15KW,直流模式下总输出功率30KW,每相10KW;该产品具有极低的噪声、极高的输出精度、较宽的频率范围,尤其是快速的电压和下降的速率,该功能非常适合试验项目中电压瞬变试验要求;

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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度、充放电倍率和温度范围
    按具体型号及测试条件确认。
    低温放电不代表可在同温度充电。
    选型请核对型号规格书。

  • 高安全

    安全测试按产品用途和适用标准确定。
    测试结论以对应型号及受试样品报告为准,
    不作为全部产品的安全性能承诺。

  • 高可靠

    循环寿命需结合温度、倍率与放电深度评估。
    容量保持率和BMS功能以型号资料为准。
    标准符合性以有效报告及技术协议确认。