浩博电池网讯：曾毓群认为，动力电池行业必须迈进高标准发展阶段，高安全是行业可持续发展的生命线。就动力电池起火等问题，他认为，现在市场上一些动力电池的安全系数远远不够。 他呼吁要建立绝对的安全标准红线，“竞争先放在一边，把消费者安全的标准放在前面”。 曾毓群表示，高性能打开了行业新的增长空间，比如电动飞机打开想象空间。他提到，搭载宁德时代电池的电动飞机在2024年底首次飞行。 他还提到当前的固态电池热点，曾毓群认为固态电池的关键是材料和化学体系，这里包括软包电池、圆柱电池等技术路线。他表示：“古语说‘文质彬彬，然后君子’。文质彬彬才是君子的主要标准，文是表面，质才是核心的本质。”曾毓群说，把材料做好是基本功，起决定性因素。 他最后说，动力电池行业要练好材料体系的“基本功”，发挥创新的“想象力”。
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
