第1名挪威船级社(Det Norske Veritas)，简称为DNV，是世界上最大的船级社之一，也是挪威最大的技术咨询和认证机构之一。其历史可以追溯到1864年，当时一群挪威船东和保险人士成立了一个协会，目的是提高船舶的安全性和降低保险风险。这个协会最终演变成了今天的挪威船级社。 2013年，挪威船级社与德国劳氏船级社（Germanischer Lloyd）合并，形成了DNV GL（Det Norske Veritas Germanischer Lloyd）集团，这一合并进一步增强了其在全球船舶和海洋领域的影响力。 挪威船级社一直以来都致力于推动船舶行业的可持续发展和创新，不断提高船舶的安全性能和环境保护水平。 第2名美国船级社(American Bureau of Shipping)，简称ABS，总部位于美国，成立于1862年，非政府组织。ABS 提供的主要业务服务包括海洋船舶、近海船舶和石油和天然气行业的全球分类。根据2020 年的记录，它成为第二大船级社，拥有超过12,000 艘船舶和在商业海事领域运营的海上结构。 第3名日本船级社(Nippon Kaiji Kyokai)，通常简称为ClassNK或简称为NK，总部位于日本。ClassNK主要依据船旗国政府授权，对悬挂该国国旗的船舶、海上设施实施法定检验（包括审图检验），对上述船舶、海上设施实施入级检验（包括审图检验），对上述船舶、海上设施所使用的有关重要设备、部件和材料等船用产品的检验（包括审图检验），对外国企业所拥有的船运货物集装箱的检验，上述以外的与船舶、海上设施、船运集装箱相关的检验、评估和认证。 据报道，2021年12月，ClassNK拥有9,124 艘船舶，总吨位超过2.67 亿吨，占目前全球商船的20%。 第4名英国劳氏船级社(Lloyd's Register)，简称”LR”，总部位于英国，是世界上成立最早的一个船级社，其机构庞大，历史较长，在世界船舶界享有盛名，是国际公认的船舶界权威认证机构，在军工、工程等方面也颇有名气。 第5名法国船级社贝鲁特(Bureau Veritas)，简称”BV”，总部位于法国巴黎，是国际船级社协会12个正式成员之一，世界领先的检验认证集团之一。国际船级社协会已经运作了190年，拥有2650名海事和离岸专家，并通过其550个办事处为大约140个国家/地区提供服务。BV级船队拥有 11,500 多艘船舶、180个测量站、19个地方审图办公室和6个海事运营中心。 第6名中国船级社(China Classification Society)，总部位于中国北京，中国船级社作为交通部直属事业单位，实行企业化管理中国船级社是国家的船舶技术检验机构，中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，国际船级社协会的正式会员。 中国船级社依据国家有关法规和国际公约、规则，为船舶、海上设施及相关工业产品提供技术规范和标准，提供入级检验、鉴证检验、公证检验、认证认可服务，以及经中国政府、外国（地区）政府主管机关授权，开展法定检验和有关主管机关核准的其他业务。 中国船级社设有80多个分支机构，覆盖国内外主要港口，形成了遍布亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲的全球服务网络。目前，接受了34个国家或地区的政府授权，为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶代行法定检验。 第7名韩国船级社(Korean Register of Shipping)，简称KR，总部位于韩国釜山，KR是国际船级社协会的成员，拥有一支由2,840多艘船只组成的船队，总注册吨位达6000万。它已获得超过65个船旗国主管部门的授权，可以对其船舶和海上结构进行分类程序。 第8名意大利船级社，全称为Registro Italiano Navale。简称RINA。1861年成立于热那亚，由一群船东和海上保险商发起成立，至今已有150多年的历史，是世界上最老的船级社之一，也是国际船级社协会（IACS）的创建者之一。 它在70个国家/地区设有约200个行政办公室，拥有4000名专家。RINA 扩大了其业务范围，例如工业、电力。它专注于为客户提供绿色和环境可持续的解决方案。 第9名俄罗斯海事注册局(Russian Maritime Register of Shipping)，成立于1913年，由69个船旗政府授权，该船级社与破冰船有关，处理海事领域的破冰和抗性技术。它自 1969 年以来，它一直是国际船级社协会的积极成员。 其总部位于俄罗斯圣彼得堡，在全球100多个分支机构拥有约1500名官员，为客户提供分类服务。该协会概述了确保最佳海上安全和运营标准的目标，并制定了减少海洋污染的规则。来自40个不同船旗国的6000 多艘船只获得了该协会的认证。 第10名印度船级社，Indian Register of Shipping，简称IRS，是一个享有国际声誉和认可的船级社。它是一个非盈利的独立组织，于1975年在印度成立，并成为国际船级社协会以及克罗地亚和波兰船级社的一部分。 它在印度沿海城市设有 25 个行政办公室，为印度所有主要港口提供方便的测量和检查设施。
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
