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锂电池真的不安全吗?了解背后这三大原因,使用更安全!

发布者:【浩博电池资讯】   发布时间:2021-09-18 08:09:23   点击量:117

众所周知,电动汽车新国标出台后,行业锂离子化进程加快,尤其是3亿“铅锂”的海量市场,锂电池行业正逐步开启“新局面” .”

数据显示,2020年我国锂离子电动两轮车产量将达到1136万辆,整体渗透率将达到23.5%,同比增长84.7%。预计到2025年,全锂电池版电动两轮车的市场渗透率接近60%。

同时,今年两届政府工作报告首次将碳达峰和碳中和列入政府工作报告。在碳中和背景下,电动汽车作为民生出行的刚性需求,对于加快实现国内城市“双碳”目标具有重要意义,而作为主要动力来源的锂电池也将迎来跨越式发展的新阶段。

尽管市场发展迅速,但全面实现锂电离化仍然困难重重。一方面,众多投机淘金者蜂拥而至,导致锂电池市场产品一落千丈;另一方面,电池商家和消费者对如何安全使用锂电池的认识有限,导致锂电池安全问题成为行业“时机”。炸弹”!

在不久前发生的成都电动汽车电梯爆炸事故中,惨烈的一幕再次暴露了这个问题。 “安全”是锂电池真正普及的一个无法回避的问题,也是首要问题。

锂电池安全事故为何频频发生,背后的因素有哪些?锂电池真的这么“不安全”?

实事求是,锂电池起火爆炸的主要原因是热失控,引发热失控的原因一般分为三类,外部因素、内部因素和人为因素。

外部因素主要有:挤压、撞击等外部因素造成锂离子电池短路;电池外部短路导致电池内积聚过多热量;过高的外部温度会导致 SEI 薄膜和正极材料分解。

主要内部因素有:电池生产缺陷造成的内部短路;电池使用不当会导致内部锂枝晶使正负极短路。

人为因素主要有:充电习惯不良、使用不当、私自安装防盗装置等,造成用电负荷过大、短路引起起火爆炸;私自改装安装电池导致内部结构变化引发冒烟、起火、爆炸;产品浸水后未经处理,造成电池容量损失和爆炸。

所以,仅凭锂电池自燃爆炸说不安全,是“一杆倾船”,太武断了,一定要理性清醒的判断。

事实上,一个优秀的、正规的优质锂电池品牌,在锂电池生产的每一个环节,从电芯、外部结构、整个电池组,到整个整车系统,都做了足够多的功课。厂家以细致安全的设计体系,在产品出厂前将风险降到最低,杜绝任何安全隐患!

SayNO和外部因素!

“上至刀山,下至火海”,锂电池性能严苛考验!

由于电动汽车的使用场景极其复杂,日晒、雨淋、涉水、跌落、过充、混充等问题几乎在所难免。

对此,正规的锂电池产品在出厂前都会经过“上刀下火”的严格检测,避免因外界因素造成的隐患。测试项目包括耐热、抗振、抗冲击、抗自由落体等环境适应性;过充保护、过放保护、短路保护的安全性能;抗重物冲击、热冲击、过充、短路等安全性能;贮存;性能等

以电池高温测试为例。测试中,普通锂电池品牌将充满电的电池组放入高温测试箱中,以3-7摄氏度/分钟的速度升温。温度升至130摄氏度开始计时,并在130摄氏度左右的温度范围内保持一小时,仍可不漏气、不着火、不爆炸。

有了层层保护,即使电池系统遇到短路、挤压、过充、跌落、发热、浸水等极端情况,正规品牌也能保证安全。

和内部因素 SayNO!

杜绝生产线上的不良品!

一些小品牌锂电池在生产过程中偷工减料,使用劣质老化电池,没有有效的保护板,导致锂电池产品一致性差,尤其是没有BMS管理系统等核心技术的加持,他们稍有不慎,就容易发生爆炸。

很多人不知道,其实BMS管理系统对于锂电池来说尤为重要,相当于人的大脑。为防止优质锂电池内部短路,将设计智能电池管理系统,全面提高锂电池的稳定性和耐压性,保护锂电池免受各种异常情况的影响,实现智能充电并具有放电、充电电流可调等优点。

搭载BMS管理系统的锂电池,犹如身披铠甲的骑士。和赤膊骑士在战场上战斗,一定是有盔甲的骑士才更安全。

还有人为因素 SayNO!

选择正规的锂电池品牌,养成良好的使用习惯!

部分用户一味追求长续航,私自改装电池,或使用廉价不合适的充电器,导致电池放电电流增大,导致电芯发热,高温导致电芯内部隔膜收缩或完全损坏。

由于市场上很多电动车出厂设置为铅酸电池,并通过整车一致性认证,一旦擅自改装动力部件或安装锂电池,在行驶过程中会造成电池线路过载过热。 .自燃事件。

目前市场上正规的大品牌锂电车可以自行采用双电并联技术,可以配备双电池产品,可以设置充电上限等智能功能。

在电动两轮车领域,九号公司实现了锂电池产品的高安全性和真正智能化的深入实现。采用世界一流锂电池领导者ATL集团的电池,累计安全管理超过3亿只锂电池。经验;搭载全新自主研发的BMS6.0电池管理系统,30+电池保护升级,20+电池技术和功能升级;配备专业智能充电器等系统安全保障,进一步保障电池安全和电池使用寿命。

通过智能锂电池管理系统,可实现双重过流保护、双重过充保护、双重过放保护等多重电池安全保护技术,让用户实时了解锂电池状态,提前判断,从而及时避免事故,9号公司在锂电池的使用上为消费者提供了一套人性化的设计,想客户的后顾之忧和客户的需求,值得信赖!

在新能源汽车领域,比亚迪的“刀片电池”通过进一步的结构设计、控制设计和生产设计,最终增加了电池组的能量,在保证安全的同时增加了整车寿命。广汽永旺的“杂志电池”也通过提高电芯耐热温度、电芯间安装隔热安全隔间、第五代BMS系统自动启动自启动等方式,充分保证了产品的安全性能。救援和快速冷却系统。 .

可以看出,行业龙头都在围绕用户需求,深化锂电池产品升级换代和技术创新,为市场和消费者提供更安全、领先的锂电池产品。

安全是产业发展的基础。没有安全底线的产品难免不被消费者认可,消费者也不应该在锂离子化的过程中成为豚鼠。

对于消费者来说,现实生活中使用锂电池有8个注意事项,需要牢记!

1、选择选择与锂电池相匹配的充电器;

2、不要在0°C以下或45°C以上充电;

3、严禁电池颠倒;

4、非专业人士请勿自行拆卸 断开电池;

5、不要在室内给电池充电;

6、不要与易燃易爆物品存放;

7. 电池浸水、跌落或撞击时请检查;

8. 如果超过 7 天不使用,请取出电池。如果长时间不使用,请每月充电一次。

最后,我呼吁锂电池企业在整个产业链上确保产品安全,即实现从原材料安全到工厂制造安全再到消费者使用场景的安全。也希望消费者购买正规的锂电池品牌和锂电车,避免问题被“烧毁”。

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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。